عصرانه خبری شهرهای ایران در یکم شهریورماه
تاریخ انتشار: ۱ شهریور ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۵۳۳۲۰۹
در این بسته خبری از آغاز به کار نرمافزار جمعآوری پسماندهای خشک در زنجان تا اعزام نیروها و تجهیزات شهرداری اردبیل برای خدماترسانی به زائران اربعین و اعلام آمادگی دو سرمایهگذار برای کوهستان پارک مشهد را بخوانید.
به گزارش خبرنگار ایمنا، هفته گذشته شهرهای ایران در عرصههای مختلف عمرانی و فرهنگی شاهد رویدادهای مهمی بود، در این بسته خبری ایمنا، (کوتاه از شهرهای ایران) سرفصل مهمترین رویدادهای خبری این حوزه را مرور میکنیم.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
عزیزالله سیفی، رئیس شورای اسلامی شهر یزد گفت: درمان با قیمت پایین، زمینه ساز جذب توریست سلامت است و الگو بودن پزشکان یزدی در کشور نیز افتخاری برای استان است؛ قدردان زحمات همه کادر سلامت و درمان و به خصوص پزشکان هستیم.
زیرساختها برای برقیشدن حمل و نقل تهران در حال آمادهسازی استعلیرضا زاکانی، شهردار تهران گفت: با همکاری وزارت نفت و صمت ۴۰۰ هزار موتور برقی، ۵۰ هزار تاکسی برقی و هزار دستگاه اتوبوس برقی هدف گذاری شده تا بتوانیم در راستای برقی سازی حمل و نقل تهران گام برداریم.
نرم افزار جمعآوری پسماندهای خشک در زنجان آغاز به کار کردعلیرضا فیروزفر، شهردار زنجان گفت: نرم افزار «بهروب» با هدف تفکیک زبالهها در مبدا و جمعآوری پسماندهای خشک در شهر زنجان آغاز به کار کرد.
جلسات شورای اسلامی ساوه بر روی خبرنگاران باز استعلی بسطام، رئیس شورای اسلامی شهر ساوه گفت: خبرنگاران میتوانند بدون هیچ گونه محدودیتی به عنوان پل ارتباطی مردم و مسؤولان در جلسات این شورا حاضر شوند.
اعلام آمادگی دو سرمایهگذار برای کوهستان پارک مشهدحسن موحدیان، رئیس کمیسیون شورای اسلامی شهر مشهد با اشاره به اینکه برای کوهستان پارک دو سرمایهگذار اعلام آمادگی کردند اما منتظر هستیم ببینیم کدام سرمایهگذاری انتخاب میشود، گفت: دنبال این نیستیم که حتماً خودمان به مسئله کوهستان پارک ورود کنیم، بلکه دنبال این هستیم که شهربازی راهاندازی شود و ما حاضر هستیم به خاطر مردم کمک کنیم.
اعزام نیروها و تجهیزات شهرداری اردبیل برای خدمات رسانی به زائران اربعینمحمود صفری، اردبیل شهردار اردبیل گفت: نیرو و تجهیزات شهرداری اردبیل برای خدماترسانی به زائران اربعین حسینی، عازم مرز مهران و خسروی شدند.
برآورد ۸ هزار میلیارد تومانی برای اتمام پروژههای نیمه تمام کاشانکیومرث محمدپور، شهردار کاشان گفت: برای اتمام پروژههای نیمه تمام شهر کاشان برآورد میشود که حدود هشت هزار میلیارد تومان اعتبار لازم است.
پارکهای بوشهر احیا میشودحسین حیدری، شهردار بوشهر گفت: به منظور ارتقای سطح کمی و کیفی پارکهای محلهای و فضای سبز شهری در بوشهر طرح احیای پارکها با هدف آغاز شد.
بهرهبرداری از اولین پروژه سامانه تهویه در ایستگاه دانشگاه خط ۱ متروی تبریزیعقوب وحیدکیا، مدیرعامل سازمان حملونقل ریلی شهرداری تبریز از افتتاح نخستین پروژه سامانه تهویه در ایستگاه دانشگاه خط یک متروی تبریز خبر داد.
کد خبر 682215منبع: ایمنا
کلیدواژه: شهر و کلانشهر عصرانه خبری بازیافت پسماندهای پلاستیکی فضاي سبز شهري پروژه هاي عمراني توريست شهر شهروند کلانشهر مدیریت شهری کلانشهرهای جهان حقوق شهروندی نشاط اجتماعی فرهنگ شهروندی توسعه پایدار حکمرانی خوب اداره ارزان شهر شهرداری شهر خلاق کوهستان پارک شورای اسلامی
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.imna.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایمنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۵۳۳۲۰۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
خودروی سفارشی محمدرضاشاه پهلوی هم برقی شد! /عکس
امیرمسعود عابدین: طراحی G کلاس برقی که توسط مرسدس، G580 نامیده شده، تا حد زیادی شبیه به نسخه بنزینی است. احتمالاً بسیاری از مردم انتظار این را داشتند که جی کلاس برقی یک مدل انقلابی از نظر طراحی باشد؛ اما تغییرات انقلابی برای یک خودروی اصیل مثل جی کلاس، بسیار سخت و دشوار است.
به گزارش خبرآنلاین، خودروهای برقی معمولاً به دلیل برخورداری از برد مسافتی بیشتر، از مزایای آیرودینامیکی بسیاری برخوردارند؛ اما نسخه برقی جی کلاس تقریباً تنها خودرویی است که با یک طراحی جعبهای و مکعبی و به دور از اصول آیرودینامیکی خاص، در این سگمنت حضور دارد.
البته این خودرو کاملاً از ترفندهای آیرودینامیکی برای افزایش کارایی بهدور نیست؛ کاپوت خودرو کمی بلندتر شده و اکنون ورودیهای هوا روی قوس چرخهای عقب وجود دارد. علاوهبر این، روکشهای مختلفی روی ستونهای A و اسپویلر سقف وجود دارد. با پرداخت هزینه اضافی، میتوانید پنل مشکی را برای جلوپنجره انتخاب کنید.
فضای داخلی نیز بهشدت از کلاس G معمولی تبعیت میکند، بهطوری که نمیتوان سریعاً تفاوتی را بین آنها تشخیص داد. صفحهنمایشهای ۱۲.۳ اینچی و دستگیره سمت سرنشین شاگرد همچنان وجود دارند. مرسدسبنز عملکرد «کاپوت شفاف» را برای این خودرو هم ارائه میکند که توسط دوربین ۳۶۰ درجه ممکن شده است. این قابلیت به رانندگان، یک دید جدید از طریق کاپوت را میدهد.
در فضای داخلی، تزئینات فیبر کربنی و دوخت آبی نیز وجود دارد. تولید صدای مصنوعی و مشابه پیشرانههای احتراقی در این مدل هم دیده میشود.
مرسدس G580 با فناوری، EQ تغییرات عمدهای را در زیر پوسته بسیار آشنای خود پنهان میکند. چهار موتور برقی برای تولید ۵۷۹ اسب بخار قدرت و ۱۱۶۴ نیوتون متر گشتاور با یکدیگر همکاری میکنند. شتاب صفر تا صد این مدل، ۴.۶ ثانیه اعلام شده که چهار دهم ثانیه کندتر از نسخه بنزینی G63 است.
مرسدس ادعا میکند که حداکثر عمق حرکت ۳۳.۵ اینچ بوده که ۵.۹ اینچ بیشتر از G550 و G63 است. G کلاس الکتریکی میتواند از شیبهای جانبی تا ۳۵ درجه بالا برود و ۹.۸ اینچ فاصله از زمین بین محورها را ارائه دهد.
ویژگی "G-Turn" یا همان چرخش دورانی در این مدل وجود دارد. عملکرد G-Steering برای کاهش چشمگیر دایره چرخش در این مدل عرضه شده است.
G580 با فناوری EQ، دارای یک سیستم تعلیق مستقل در جلو و یک محور عقب محکم همراه با محافظ زیر بدنه است که از کربن و سایر مواد مستحکم برای محافظت از باتری عظیم ۱۱۶ کیلووات ساعتی استفاده میکند. برد این خودرو پس از هر بار شارژ هنوز اعلام نشده است. طبق اطلاعات ارائه شده، باتری این خودرو میتواند تا ۲۰۰ کیلووات شارژ شود. با اتصال DC، حدود ۳۲ دقیقه طول میکشد تا از ۱۰ به ۸۰ درصد برسد.
مرسدس قیمت G کلاس الکتریکی را اعلام نکرده است، اما احتمالاً نسبت به مدلهای بنزینی ارزش بیشتری خواهد داشت.
شایان ذکر است شرکت مرسدسبنز به پیشنهاد محمدرضا شاه پهلوی، شاسیبلند کلاس جی را برای ارتش شاهنشاهی ایران طراحی کرد؛ اما به دنبال پیروزی انقلاب اسلامی در سال ۱۳۵۷ این محصول هیچگاه به ارتش ایران نرسید و به خودروی اصلی ترابری سبک ناتو تبدیل شد
جهت مشاهده لیست قیمت روز خودرو های داخلی و خارجی می توانید به صفحه لیست قیمت روز خودرو در خبرآنلاین مراجعه کنید.
۵۴۳۲۲
برای دسترسی سریع به تازهترین اخبار و تحلیل رویدادهای ایران و جهان اپلیکیشن خبرآنلاین را نصب کنید. کد خبر 1899063